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  • [시론]유가 내리면 주행세 올려라

    우리나라 물류 (物流) 비용은 국내총생산 (GNP) 의 무려 17%나 된다. 이는 국토가 광대한 미국이나 또 경쟁국 일본에 비해도 2배 가량 더 많이 부담하는 셈이다. 높은 물류비

    중앙일보

    1998.03.13 00:00

  • 물류비 갈수록 부담…4년새 2.6%P 늘어

    95년 우리나라의 물류비용은 약 61조원으로 국내총생산 (GDP) 의 17.5%, 제조업 매출액의 18.7%에 달한 것으로 조사됐다. 특히 GDP에서 물류비가 차지하는 비중은 91

    중앙일보

    1997.11.10 00:00

  • 수출 발목 잡는 물류비 부담…인프라 미비로 갈수록 악화

    경남 울산의 모 석유화학업체는 올해 상반기동안 폴리에스테르의 원료인 테레프탈산 (TPA) 6만여t을 수출하면서 4억3천여만원의 국내외 물류비를 더 물었다. 94년10월 성수대교 붕

    중앙일보

    1997.08.18 00:00

  • 식량지원 量.분배투명성 논란예고 - 오늘 남북적십자 북경회담 쟁점은?

    3일부터 중국 베이징(北京)에서 열리는 남북적십자대표 접촉은 비교적 전망이 밝은 편이다.가시적 합의도출까지도 점쳐진다.북한이 4년9개월만에 우리측 제의를 받아들였고 우리도 가능한

    중앙일보

    1997.05.03 00:00

  • 동남아産 LG TV.중국산 삼성냉장고 해외공장생산 가전품 국내 역류

    LG.삼성.대우등의 해외공장 생산제품들이 국내시장으로 쏟아져 들어오고 있다.'국산브랜드=국내산'이라는 등식이 깨어지고 있는 것이다. 관련업계에 따르면 지난해말 국내시장에 첫선을 보

    중앙일보

    1997.05.02 00:00

  • 바보짓 하고싶으면 결혼하세요

    ▷『주민의 영양상태를 보면 북한은 칼날 위에 서 있는 상황이다.』-국제적십자연맹 제리 탤벗 아시아.태평양 담당국장,북한방문을 마친뒤 한반도에서의 긴장으로 북한에 대한 국제사회의 식

    중앙일보

    1996.10.07 00:00

  • 12월 개통 서해안고속도 안산~안중 구간

    인천~목포를 잇는 서해안고속도로 구간 가운데 안산~평택시안중구간(42.7㎞)이 12월중 개통된다. 그러나 이 고속도로가 목포까지 완전 개통되기 이전에 종점이 되는 서평택IC와 경부

    중앙일보

    1996.09.05 00:00

  • 이동중인 트럭.선박 衛星으로 관리.추적-韓通,서비스 개시

    무궁화위성을 이용해 물류유통 비용을 줄일수 있고 환경오염도 감시할수 있는 위성서비스가 국내에서 처음 선보인다. 한국통신(사장 李俊)은 4일부터 이동중인 화물트럭이나 선박의소재등을

    중앙일보

    1996.09.04 00:00

  • 남편 청와대 입주때 임기후 걱정-이순자씨

    ▷『청와대로 이사하는 순간 이 관사에서 쫓겨난 일본 총독,이승만(李承晩)박사,이기붕(李起鵬)일가,박정희(朴正熙)대통령부부의 운명을 떠올리면서 흉가에 들어왔다는 생각이 들었다.과연

    중앙일보

    1996.07.19 00:00

  • 경제難 해결 아이디어 봇물

    『경부운하를 만들자』『남북한 경제협력은 산업재산권 통일부터』『네거티브시스템 도입으로 기업규제 풀자』『사회간접자본(SOC)재원마련은 부동산보유세 강화로』…. 15대 국회들어 첫 경제

    중앙일보

    1996.07.19 00:00

  • 기업들 열차 화물운송 점점 줄여

    기업들이 철도를 이용한 화물수송 비중을 줄이고 있다.해상이나육로수송보다 비용이 더 드는데다 철도 유통기지가 생산및 소비지에서 떨어져 있는 경우가 많아 불편하기 때문이다. 이런 추세

    중앙일보

    1996.05.25 00:00

  • 94년 물류비 48조 GDP 15.7%-건교부 첫 발표

    인천에 공장을 둔 수출업체 S사는 경영 개선의 최대 주안점을「시간과의 전쟁」에 두고 있다.길 막히는 정도가 하루가 달라,물건 실어나르는데 드는 시간을 줄이는게 바로 수익과 연결되기

    중앙일보

    1996.04.25 00:00

  • 한국선박 대만해협 통과 금지-정부,관계기관대책회의

    중국.대만간의 긴장이 높아짐에 따라 정부는 12일 우리 선박의 대만해협 통과를 전면 중단시키는가 하면 관계부처 대책회의를갖기로 하는 등 대응책 마련에 나섰다. 정부와 업계는 아직은

    중앙일보

    1996.03.13 00:00

  • 原油 중동에 너무 의존-작년 전체도입물량의 77.8%차지

    중동지역에 대한 한국의 원유 의존도가 15년만에 80%에 육박해 에너지 안보를 걱정하는 목소리가 나오고 있다. 한국석유개발공사 집계에 따르면 지난해 중동산 원유도입 비율은77.8%

    중앙일보

    1996.02.08 00:00

  • 수도권 농수산물값 시장따라 큰 차

    의정부에서 5,000원하는 갈치 한마리를 서울강남 영동시장에서는 1만5,000원 받는다.성남 모란시장에서 500원씩 파는대파 한단이 역시 영동시장에서는 1,200원으로 2.4배,모

    중앙일보

    1995.12.15 00:00

  • 장바구니 물가 大田이 가장 싸다

    주부들은 배추 한포기,갈치 한마리를 살때도 그냥 사지 않는다.값이 조금이라도 비싸다 싶으면 생활비를 따져 몇번이나 망설이다 큰맘먹고 사는게 보통이다. 이같은 심정은 어디에 사는 어

    중앙일보

    1995.11.17 00:00

  • 油化株 중국惡材로"비틀"-수출타격예상 5일새 7.4%하락

    對중국 수출중단이란 돌출악재에 석유화학주가 중심을 잃고있다. 화학업종지수는 지난 10일 8백74.18에서 15일엔 8백9. 05포인트로 불과 5일새 7.4%가 떨어졌다. 특히 고밀

    중앙일보

    1995.07.18 00:00

  • 上.商街 두집건너 한집은 停電

    미얀마 양곤국제공항.바깥세계로 통하는 미얀마의 유일한 국제공항이지만 어느 시골학교 교사(校舍)를 연상시키는 빛바랜 단층청사와 단 2대뿐인 항공기가 언제 출항 날짜를 받아놓았는지 모

    중앙일보

    1995.07.16 00:00

  • 北日 쌀 실무협상 전망-잘풀리면 내달 수교교섭 재개

    23일부터 쌀회담의 무대는 도쿄(東京)로 옮겨졌다. 이날 일본에 도착한 북한의 이종혁(李種革)아시아.태평양위원회부위원장 일행은 곧바로 외무성.식량청등 일본정부 관계자들과 쌀의 도입

    중앙일보

    1995.06.24 00:00

  • 한국국적선 나진 정기취항-동룡해운,하역시설에도 투자키로

    대한민국 국적선의 북한 항구입항이 빠르면 내년 3월부터 가능해질 전망이다. 이는 한국특수선(株) 박종규(朴鍾圭)회장이 지난 18일 북한나진항에서 대외경제협력추진위 김응렬 부위원장등

    중앙일보

    1995.06.23 00:00

  • 5萬톤 분량 쌀부대 백40만장 제작 발주-농림수산부

    남북한 쌀 협상과 관련,정부는 1차로 북한에 보낼 쌀 5만t을 담을 부대 구매계약을 체결하는 등 준비에 박차를 가하고 있다. 농림수산부는 부대 1백40만장의 제작을 조달청에 주문했

    중앙일보

    1995.06.21 00:00

  • 南北정기항로 28일 개설-부산~나진 中國선적배 월2회운항

    [東京=聯合]부산(釜山)과 나진(羅津)을 연결하는 정기항로가오는 28일 개설된다고 니혼게이자이(日本經濟)신문이 6일 보도했다. 부산~나진 정기항로에는 중국선적의 컨테이너 화물선이

    중앙일보

    1995.06.07 00:00

  • 제지업체 공동소각로 건설추진-제지연합회

    제지업체들이 수도권.중부권.영남권으로 권역을 나눠 대형 소각로 세곳을 설치,폐기물을 공동으로 처리하는 방안을 추진하고 있다. 21일 제지연합회와 업계에 따르면 한국수출포장.한솔제지

    중앙일보

    1995.05.22 00:00

  • ▒ 군포市 부곡 화물 복합터미널 착공

    국내 최대규모의 군포 부곡화물복합터미널이 11일 착공됐다. 철도와 도로의 화물을 연결하는 기능을 갖는 부곡 복합터미널은1천8백96억원의 사업비로 경기도 군포시 부곡동일원 11만평

    중앙일보

    1995.05.12 00:00